Technologie Archives | De la marée à la boîte

Technologie

1877

Arrivée de l’autoclave

En 1877, de grandes chambres de cuisson à vapeur appelées autoclaves remplacent les cuves d’eau chaude. Cette nouvelle technique améliore l’uniformité du produit. En 90 minutes, on cuit un chariot entier rempli de boîtes de conserve.

Un homme pousse une pile de sept plateaux de conserve dans un autoclave ouvert. Quatre autres fours se trouvent à l'arrière-plan. — Un ouvrier chinois de la conserverie insère un plateau de conserves d’une livre dans un autoclave de cuisson. Remarquez le dispositif utilisé pour déplacer le chariot. Archives de la Société de la conserverie Gulf of Georgia, gracieuseté de la compagnie Canadian Fishing, CFC 3-19-3

1879

Invention des machines à sceller

Jusqu’en 1879, les boîtes de conserve étaient taillées dans des plaques de fer-blanc et scellées à la main par des ouvriers chinois. La machine à braser se chargera désormais de sceller les boîtes en les plongeant dans un bac de soudure au plomb liquide.

Travailleur surveillant les boîtes de saumon d'une livre passant sur un convoyeur dans la machine de brasage. — Machine de brasage à la conserverie Ewen et Cie, près de New Westminster, C.-B., 1887. Image VIEW-1784, gracieuseté du Musée McCord.

1881

Deux hommes mettent des saumons dans des paniers sur une longue chaîne de mise en conserve qui mène le poisson vers des lames rondes. — Deux hommes alimentent en saumon les lames trancheuses à la conserverie. L'espace différent des lames de ces deux machines correspond au différent format des boîtes : un homme coupe les poissons pour des conserves d'une demi-livre, tandis que l'autre les coupe pour des boîtes d'une livre. Collection de la conserverie Gulf of Georgia, gracieuseté de la compagnie Canadian Fishing, CFC 3-21-12

Début de la mécanisation des chaînes de mise en conserve

C’est dans le but d’améliorer l’efficacité de la production qu’on opte pour la mécanisation. En 1881, des convoyeurs sont mis en place pour accélérer la vitesse sur les chaînes de mise en conserve. Peu après, les lames trancheuses et les machines à remplissage font leur apparition.

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1891

Arrivée de la boîte de conserve d’une demi-livre

Un nouveau format de boîte de conserve améliore l’efficacité de la cuisson. La conserverie Bon Accord est la première à utiliser les boîtes de conserve d’une demi-livre, pour le saumon, ce qui réduit le temps de cuisson.

Un immense amas de boîtes d'une demi-livre est entassé jusqu'aux poutres du plafond d'un entrepôt. — Des boîtes d’une demi-livre empilées jusqu’aux poutres du plafond d’un entrepôt, vers 1913. Image E-05060, gracieuseté du Royal BC Museum and Archives.

1900

Arrivée des moteurs à essence sur les bateaux de pêche commerciale

D’abord utilisé sur le fleuve Fraser en 1900, le moteur à essence a un impact significatif sur l’industrie de la pêche. Il permet aux pêcheurs de parcourir de plus grandes distances en moins de temps, de s’aventurer encore plus loin et de pêcher dans des conditions météorologiques difficiles. En 1910, 50 % de la flotte du fleuve Fraser possède un moteur à essence. Ce chiffre passe à 80 % en 1913. Au nord de la côte, les bateaux à moteur sont interdits jusqu’en 1923 pour les pêcheurs européens et autochtones et jusqu’en 1930 pour les pêcheurs japonais. Les propriétaires des conserveries du nord refusent cette nouvelle technologie afin d’éviter les frais de mise à niveau de leurs flottes.

Carte d'affaires de la Eastshope Bros. ltée, marchand de moteurs marins. Le texte de la carte dit : « Easthope Bros. Ltd. Phone Marine 6635 1747 West Georgia St., Vancouver 5, C.-B. Moteurs marins fabriqués en C.-B. ». — La famille Eastshope a commencé par la fabrication de moteurs à essence peu après son arrivée sur la côte ouest canadienne. Elle a fait des affaires pendant plusieurs années à Steveston. Archives de la Société de la conserverie Gulf of Georgia.

1903

Introduction de la machine de pesage

En 1903, la machine de pesage remplace la pesée manuelle. Ces appareils peuvent entre autres détecter les boîtes trop ou pas assez pleines et les rediriger vers une station où on ajuste la quantité de saumon pour arriver au poids approprié.

Trois ouvrières travaillent à une table à côté de laquelle se trouve une machine qui pèse les boîtes à l'aide d'un mécanisme circulaire. — Des femmes corrigent la quantité de saumon dans les boîtes rejetées par la machine de pesage. Collection de la conserverie Gulf of Georgia, gracieuseté de la compagnie Canadian Fishing, CFC 3-21-15

1905

Des ouvriers surveillent une machine de dépeçage. — Machine de dépeçage (Iron butcher) sur une chaîne de mise en conserve à la conserverie CeePeeCee sur l’île de Vancouver, 1946, Image I-26239 gracieuseté du Royal BC Museum and Archives.

Invention de la machine à boucherie Smith

La machine à boucherie Smith crée une révolution dans l’industrie de la mise en conserve.

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1912

Invention de la boîte de conserve sécuritaire

Les boîtes de conserve fabriquées à la machine éliminent l’utilisation de soudure au plomb pour sceller le haut et le fond.

Un ouvrier utilise une machine qui dépose les couvercles sur les boîtes de conserve. De la vapeur s'échappe de la machine. — Mise de couvercles sur les boîtes de conserve, vers 1913. Image E-05054, gracieuseté du Royal BC Museum and Archives.

1931

Invention du filet maillant à tambour hydraulique

Laurie Jarvelainen, un immigrant finlandais, fabrique le premier tambour motorisé servant à haler les filets. Jumelée au bateau à moteur, cette nouvelle technologie permet aux pêcheurs de pêcher plus vite et plus loin que jamais.

Homme sur un bateau de pêche aux filets maillants enlevant le saumon de son filet. — Un pêcheur enlevant le saumon d’un filet maillant enroulé sur un tambour. Le filet est enroulé sur le tambour après la pêche afin de respecter la règlementation qui consiste à sortir de l’eau les filets à une certaine heure, dans les années 1950. Image 2001-9934-009-0184, gracieuseté des Archives de la Ville de Richmond

1940

Arrivée de la boîte affaissée

Les boîtes affaissées arrivent dans une forme aplatie et sont modelées à la conserverie, ce qui réduit les coûts d’expédition et d’entreposage.

Chronologie